Patinaj, en çok da kış aylarında ve kaygan zeminlerde sürücüler için ciddi bir risk oluşturan kayma durumudur. Karlı, buzlu, çamurlu, ıslak ya da yağlı yollarda da karşılaşılan bir meseledir. Patinaj, kontrolsüz bir şekilde aracın kaymasına ve kazalara yol açabilecek ciddi bir problemdir. Patinaj nedir sorusunu bu içerikte yanıtlayacağız. İşte konuya dair bilmeniz gereken her şey ve daha fazlası!
Patinaj Nedir?
Patinaj nedir sorusu, günümüzde pek çok kişi tarafından sorulur. Patinaj, aracın tekerleklerinin yeterli yol tutuşunu sağlayamamasından kaynaklı meydana gelen bir kayma problemidir. Bu durum çoğu zaman aşırı hız, ani frenleme, yetersiz lastik tutuşu ve kaygan zeminlerde meydana gelir. Aracın ivmelenmesi gerçekleşirken tekerleklerin dönmesine karşın aracın hareket etmemesi ya da frenleme yaparken lastiklerin kilitlenmesi patinajın temel belirtileri arasında yer alır.
En çok da çekiş gücünün yeterli olmadığı anlarda ya da yanlış sürüş teknikleri uygulandığında söz konusu problem kendini gösterir. Patinajın sık görüldüğü yüzeyler arasında buzlu, karlı, ıslak zeminler yer alır. Fakat sürücüler aracın mekanik durumu ve sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak da patinaj riski ile daima karşı karşıyadır. Gerekli önlemlerin alınması halinde ciddi sorunların önüne geçilecektir.
Patinajın Sebepleri Nelerdir?
Günümüzde patinaj nedir sorusu, akla patinaj sebeplerini de getirir. Patinajın oluşmasında birçok farklı etken görürsünüz. Öncelikli sebepler arasında ise yetersiz yol tutuşu yer alır. Ayrıca lastiklerin aşınmış olması, aşırı hız ve ani hareketler de örnek olarak gösterilir. Düşük kaliteli formdaki lastikler, yeterli çekiş sağlayamadıkları için patinaj riskini yükseltir.
En çok da kış aylarında yaz lastikleri kullanmak, yol tutuşunu büyük ölçüde azaltarak patinaja davetiye çıkarır. Benzer biçimde lastik basıncının önerilen seviyenin altında olması da patinaj oluşumuna neden olur. Sürücü hataları da patinajın başlıca sebepleri arasında kendini gösterir.
Ani biçimde kalkışlar ve sert frenlemeler her zaman lastiklerin yola tutunmasını zorlaştırır. Hızlı direksiyon hareketleri de aracın dengesini bozar. Bu da kayma olasılığını artırır. Yol imkanları da büyük bir etkiye sahip durumdadır. Islak zemin, yağ birikintileri hatta kar, lastiklerin zemine tam olarak tutunmasını engeller.
Patinaj Nasıl Engellenir?
Patinajı engellemenin temel yollarından biri, aracın lastiklerini mevsim şartlarına uygun olarak tercih etmektir. Kış aylarında kesinlikle kış lastikleri kullanmak lazımdır. Kış lastikleri, özel kauçuk yapısı ile soğuk hava koşullarında daha iyi bir yol tutuş gücü sunar. Doğru lastik basıncını ayarlamak da büyük öneme sahip durumdadır.
Lastik basıncının önerilen seviyede olması gerekir. Bu, lastiklerin yola tam temas etmesini sağlayarak kayma riskini düşürür. En çok da soğuk havalarda lastik basıncı daha hızlı düşecektir. Bu yüzden de rutin kontrol gereklidir. Sürüş tekniği de patinajı önlemek açısından kritik hale gelir.
Hız kontrolü sağlanmalıdır. Ani hareketlerden de daimi bir şekilde kaçınılması gerekir. Hızlı kalkış yapmak yerine gaz pedalına yavaş basmak, patinaj riskini azaltacaktır. Bir yandan da ani frenleme yapmayın. Bunun yerine kademeli fren yapmaya çalışmalısınız. Bu şekilde aracın kaymasını da önlemiş olursunuz.
Virajlarda kontrollü hareket edin. Keskin virajlara yüksek hızla girerseniz lastiklerin yol tutuşunu kaybetmesine neden olursunuz. O nedenle de virajlara yaklaşırken hız düşürülmelidir. Bir yandan da mümkün olduğu kadar yumuşak direksiyon hareketleri yapın deriz. Böylesi daha efektif olacaktır!
Dört çeker kontrol sistemine sahip araçlar vardır. Bu araçlar, patinaj riskini azaltmada daha başarılıdır. Genelde çekiş kontrol sistemi, patinajı algılar. Böylelikle gücü otomatik olarak dağıtır. Aracın kaymasının da önüne geçer. İlave olarak; aracın düzenli bakımının yapılması da şarttır. Bu şekilde patinajın önüne geçilebilir.
Patinaj Durumunda Yapılması Gereken Şeyler
Patinaj nedir konulu içeriğimizin sonlarına yaklaşıyoruz. Eğer patinaj durumu meydana gelirse ilk olarak sakin kalmalı, ani hareketlerden kaçınmanız gerektiğini bilmelisiniz. Panikle yapılan ani fren, aracın daha fazla kaymasına sebep olacağından pek de önerilmez.
Gaz pedalından ayağınızı yavaşça çekin. Böylelikle çekişin tekrar kazanılmasını sağlayacaksınız. Direksiyon, kayma yönüne doğru yumuşak biçimde çevrilmelidir. Araç düz bir pozisyona getirilirse her şey düzelecektir.
Fren kullanımı da daimi bir biçimde kontrollü olmalıdır. ABS sistemi bulunan araçlarda, fren pedalına sürekli ve baskılı şekilde basmayın. Bunun yerine hafif hafif basarak kontrolü ele almaya çalışmalısınız. ABS sistemi, lastiklerin kilitlenmesini önler.
Şayet önden çekişli bir araç kullanıyorsanız, gaz pedalına hafifçe basın. Arkadan çekişli bir araçta ise gazı tamamen kesin. Direksiyonu doğru yönlendirmeniz de bu konuda her zaman önem arz edecek bir detay olacaktır. Direksiyonu yönlendiren kişinin araç kullanma konusunda uzman olması oldukça önemli bir ayrıntı olarak ilgi çeker.
Eğer ki patinaj şiddetli biçimde sürüyorsa, kontrol sağlanamıyorsa aracın yönünü düzeltmek için hafif gaz ve fren kombinasyonu yapın. Fakat ani bir tepki verirseniz, aracın tamamen kontrol dışına çıkmasına yol açarsınız. Araç kontrol dışına çıkarsa da can sıkıcı kazalar meydana gelmeye başlar. O nedenle dikkatli davranmalı ve buna göre ilerlemelisiniz.
Patinaj, sürücüler açısından tehlikeli sonuçlar meydana getiren ciddi bir yol tutuş problemi olarak kendini gösterir. Ama doğru lastik seçimi yaparak aracı da düzenli olarak bakıma götürmek, patinaj riskini azaltır. Böylelikle herkes rahat eder. Patinaj riskini azaltmak adına elinizden gelenin en iyisini yapmanız tavsiye edilir. Dikkatli bir sürüş, her zaman için olumlu yönde sonuç verecektir.
Patinaj nedir sorusunun yanıtlarına birlikte baktığımız içeriğimizin sonuna geliyoruz. Dilerseniz Motor Takozu Nedir? Ne İşe Yarar? başlıklı içeriğimizi de hemen şimdi inceleyebilirsiniz. Sizlere bol bol farklı bilgiler sunduğumuz pek çok içerik hazırlamaktayız. Her birini de keyifle okuyabilirsiniz.
