Rölanti Nedir?
Sabah aracınızı çalıştırdınız, motor ısındı, kırmızı ışıkta durdunuz. Ayağınız gaz pedalında değil, vites boşta. Aracınızın hareket etmemesine rağmen motorun çalışmaya devam ettiği, devir saatinin sabit bir noktada “mırıldandığı” ve motorun bu en sakin, en durağan ama bir o kadar da hassas çalışma haline Rölanti denir. Çoğu sürücü rölantinin ne kadar önemli olduğunu, o ibre kendi […]
PDK Şanzıman Nedir?
Otomobil dünyasında GTI, AMG, M Power gibi bazı kısaltmalar vardır ki, duyulduğu anda akla performansı, hızı ve Alman mühendisliğini getirir. Tüm bunların yanında, şanzıman teknolojisi denildiğinde zirveye oynayan tek bir kısaltma vardır: PDK. Porsche marka bir otomobilin direksiyonuna geçtiğinizde, gaza bastığınız an vitesin siz daha ne olduğunu anlamadan, göz kırpma süresinden bile daha hızlı değiştiğini […]
Multijet Motor Nedir?
Türkiye yollarında şöyle bir etrafınıza bakın; gördüğünüz Fiat Egea, Linea, Doblo, Fiorino, hatta Opel Corsa veya Astra’ların kaputunun altında ortak bir kalp atıyor. Taksicilerin “milyon kilometreyi devirir bana mısın demez” dediği, az yakan ama çok kaçan, sanayi ustalarının ise adını ezbere bildiği bu efsanenin adı ise Multijet‘tir. Peki multijet motor nedir? Fiat grubu tarafından geliştirilen […]
Ecoboost Motor Nedir?
Otomobil dünyasında son on yılda, devrim niteliğinde bir değişim yaşandı. Eskiden “iyi araba = büyük motor” algısı hakimdi. 2.0 veya 3.0 litrelik motorlar gücün simgesiydi. Ancak akaryakıt fiyatlarının artması ve emisyon kurallarının sıkılaşmasıyla birlikte “Downsizing” çağı başladı. İşte bu çağın en büyük yıldızı, kaputu açtığınızda “bu küçücük motor bu koca kasayı nasıl taşıyor?” dedirten EcoBoost […]
Easytronic Şanzıman Nedir?
Bazı şanzımanlar için satıcılar genellikle “Yakıt cimrisi” diye överken, sanayi sohbetlerinde de bazen “Aman uzak dur, baş ağrıtır” diye uyarıldığınızı duyabilirsiniz. Bahsedilen bu şanzımanlardan biri de Easytronic şanzımandır. Peki, bu sistemin günahı nedir? Tam otomatikler kadar konforlu olmadığı söylenen ama manuel vites kadar az yakan bu sistem, aslında otomotiv mühendisliğinin “ekonomik otomatik” arayışının bir ürünüdür. […]
Vankel Motor Nedir?
Otomobil dünyasında kaputu açtığınızda görmeye alıştığınız manzara genellikle belirlidir. Sırayla dizilmiş silindirler, aşağı yukarı inip çıkan pistonlar ve karmaşık bir subap mekanizması. Ancak otomotiv tarihinde tüm bu kuralları yıkan efsanevi bir motor tipi de bulunuyor. Bu motorun adı da Vankel Motor. Bu motorda piston yok, silindiri yok, subapları yok. Sadece dönen bir üçgen var. Mazda […]
Kadran Nedir?
Bir otomobilin direksiyonuna geçtiğinizde, yola bakmadan önce gözünüzün saniyelik de olsa takıldığı, sürüş boyunca sürekli iletişim halinde olduğunuz o ışıklı paneli düşünün. Hızınızı, motorun devrini, yakıt durumunu ve hatta motorun o anki “ruh halini” (ısısını, arızasını) size anlatan bu bölüm, otomobilin sürücüye açılan yüzüdür. Halk arasında “kilometre saati” olarak bilinse de, teknik literatürdeki adı kadran […]
İç Sirkülasyon Tuşu Nedir ve Ne İşe Yarar?
Aracınızın klima kontrol panelinde, üzerinde bir araba simgesi ve içinde geri dönen “U” şeklinde bir ok işareti olan o tuşu mutlaka görmüşsünüzdür. Çoğu sürücü için bu düğme, klima açıldığında rastgele basılan veya ne işe yaradığı tam bilinmediği için hiç dokunulmayan bir detaydır. Ancak otomotiv dünyasında “İç Sirkülasyon” (Air Recirculation) olarak adlandırılan bu özellik, hem konforunuz […]
Külbütör Nedir?
Arabanızın kaputunun altından, özellikle motor soğukken gelen o ince “tık, tık, tık” veya metalik “şıkırtı” sesini hiç duydunuz mu? Usta şoförlerin “sübap sesi” dediği, bazen de “dikiş makinesi gibi çalışıyor” diye tabir ettiği bu durumun başrol oyuncusu genellikle Külbütör mekanizmasıdır. Peki külbütör nedir? Motorun en tepesinde yer alan, sürekli hareket halinde olan ve motorun silindirlerine […]
Aerodinamik Nedir? Araçlarda Rüzgar Direnci ve Yakıt Tasarrufu İlişkisi
Otomobil üreticilerinin yeni bir modeli tanıtırken sıkça vurguladığı, kataloglarda “Cd 0.25” gibi karmaşık rakamlarla ifade edilen bir terim vardır: Aerodinamik. Peki aerodinamik nedir? Genellikle sadece spor arabalar veya yüksek hızla giden araçlar için önemli olduğu sanılsa da, aslında aerodinamik, 50 km/s hızın üzerine çıkan her aracın (aile sedanı, SUV veya ticari araç fark etmeksizin) yakıt […]
